Máquina de ensamblaje pesado 500/37 para grandes haces de alambre con ensamblaje preciso y defectos mínimos

Esta máquina se utiliza para fabricar conductores trenzados de aluminio (AAC, ACSR), conductores trenzados de cobre y alambres aislados trenzados para formar cables con torsión inversa junto con blindaje de acero.

• Soporte de desbobinado
• Jaula
• Soporte de hilera de alambre
• Dispositivo de cinta no metálica
• Contador de metros
• Dispositivo de arrastre
• Bobinador con traversa
• Sistema de transmisión
• Sistema de control eléctrico
• Vallado de seguridad.

• Forma de accionamiento de la jaula: accionamiento por motor separado
• Diámetro máximo de trenzado: Ø45mm
• Carrete de desbobinado en la jaula: PND500
• Tensión de desbobinado en cada jaula: tensión mecánica
• Protección contra desconexión de alambre: detección automática de pulsos DXJ
• Velocidad máxima de rotación de la jaula: 99 rpm
• Potencia del motor de la jaula:
• 6 Bobinas: 30KW (AC)
• 12 Bobinas: 37KW (AC)
• 18 Bobinas: 45KW (AC)
• Paso de trenzado: 60~700mm, ajuste continuo
• El eje principal de la jaula de trenzado está soportado por dos juegos de rodamientos de rodillos esféricos autoalineables de doble fila, ubicados en los extremos delantero y trasero, respectivamente.
• Dentro de la jaula de trenzado, los bastidores de cuna en cada estación se distribuyen circunferencialmente en seis segmentos iguales (específicamente: 6 cunas; 12 cunas [6+6]; y 18 cunas [6+6+6]).
• Está equipada con un mecanismo de torsión inversa de engranaje planetario para lograr una torsión inversa mecánica del 100%.
• Los bastidores de cuna se fabrican soldando placas de acero; las placas se someten a procesos de corte y doblado CNC, seguidos de un recocido de marco completo y un mandrinado de precisión.
• Método de carga de carretes: Presenta una estructura de eje final con sujeción manual del eje final para los carretes; el bloqueo mecánico garantiza la seguridad, mientras que los carretes se cargan en las cunas manual o mediante grúa.
• Emplea un sistema de control de "tensión mecánica".
• La placa guía de alambre de la máquina principal está equipada con un mecanismo de detección de rotura de alambre y parada de tipo "bloque centrífugo", lo que facilita el apagado automático en caso de rotura de alambre o al agotar el suministro de alambre.
• El frenado de la jaula de trenzado principal se logra mediante un sistema de freno neumático de disco plano.
• Cada sección de la jaula de trenzado está equipada adicionalmente con seis juegos de unidades de desbobinado de relleno de yute, diseñadas para llenar los vacíos intermedios dentro de la estructura del cable trenzado.
• Barandilla de panel de malla

• El motor adopta motor Siemens
• El rodamiento adopta marcas Haerbin, Luoyang, Wafangdian.
• Las partes eléctricas de voltaje adoptan Schneider.
• El PLC adopta marca Siemens.
• El controlador adopta marca Danfoss.
• Las partes neumáticas adoptan AirTEC.
• Dirección de la máquina: de izquierda a derecha, mirando la máquina, la izquierda es desbobinado y la derecha es bobinado.
• Código de color suministrado por el cliente
• El cliente suministra el dibujo del carrete

• Diagrama general, diagrama de cimentación
• Diagrama principal eléctrico, diagrama de tuberías eléctricas, diagrama de cableado exterior
• Diagrama del mecanismo de transmisión del equipo, tabla de pasos
• Manual de operación y manual eléctrico