Línea de detección de cobre 300/72: Tecnología avanzada para detección de precisión

300/72 jaula de fijación de bobinas con cubierta eléctrica

4.2.1 Tamaño de la bobina en la jaula principal: PN315

4.2.2 Potencia del motor: 55 kW (motor de frecuencia variable CA)

4.2.3 Forma de protección: cubierta de doble pared

4.2.4 La caja principal de la jaula de torsión adopta una caja de reducción de la transmisión directa del motor, equipada con un control electrónico para cambiar las velocidades hacia adelante y hacia atrás, un sistema de suministro de aceite de motor independiente externo,y una caja de engranajes de rectificación de superficie de dientes duros para los engranajesEl eje principal tiene una gran apertura y la capacidad de carga general de la caja es grande.

4.2.5 La jaula de torsión está accionada por un motor de frecuencia variable CA y, mediante el cálculo del PLC, puede garantizar un tono estable cuando se torcen 72 torsiones de una sola capa.

4.2.6 El soporte delantero adopta un asiento de rodamiento súper grande, que está hecho de un proceso integral de fundición de espuma perdida sin deformación, alta capacidad de soporte y funcionamiento sin problemas.

4.2.7 El huso adopta: un tubo de pared gruesa sin costura con un centro entero, que se procesa con dos puntas superiores en un torno grande y tiene una alta concentricidad,

4.2.8 El cabrestante plano adopta el corte CNC de placas de acero Q235 de espesor, con agujeros de reducción de peso de proceso añadidos para garantizar la resistencia geométrica del cabrestante grande.Después de haber sido recocido a 850 grados Celsius para eliminar el estrés, es procesado por un gran torno vertical CNC y finalmente perforado en su conjunto por un gran centro de mecanizado de pórtico CNC.

4.2.9 Método de conexión del cabrestante: cada cabrestante está conectado al eje principal mediante una brida o una funda de expansión, con buena rigidez general, alta coaxialidad del cabrestante,y el funcionamiento equilibrado de la jaula del cabrestante

4.2.10 La jaula de gancho está equipada con dos dispositivos de freno, con el punto de acción basado en los rodamientos de autoaliniación delantero y trasero y el eje principal de gran diámetro.Se dejarán vacíos dos dispositivos de freno de mariposa de presión de aire para garantizar la combinación de la capacidad de carga general y el efecto de frenado., logrando un funcionamiento y un frenado suaves y fiables.

4.2.11 El método de instalación del disco es el siguiente: un eje de colocación de alambre tipo barra de cuerda está equipado con rodamientos en el interior, la colocación de alambre es lisa y el bloque deslizante se gira;La tensión adopta la fricción mecánica de la correa, y la magnitud de la tensión se ajusta manualmente; Después de que el carrete de alambre se empuja y bloquea, se detiene por un dispositivo de protección mecánica, que es seguro y confiable.

4.2.12 Dispositivo de estacionamiento para roturas de alambre de tipo anillo de contacto: instalado con anillos de cobre en el extremo del alambre del eje principal del cabrestante,control del estado de rotura del alambre de cada bobina de alambre a través del contacto del núcleo del alambre, y la retroalimentación de la señal al sistema de control del terminal para lograr el apagado automático, sustituyendo la monitorización manual y la reducción de la intensidad de trabajo.

4.2.13 Método de cableado: después de que el cable se libere del carrete, cambia de dirección a través del grupo de ruedas de guía universal y luego viaja a lo largo del eje principal hasta la placa de distribución;El eje está equipado con una rueda de tensión, y la correa de tensión ajusta la tensión, lo que puede mantener la tensión del cable central liberado en cada eje estable y equilibrada;Todos los agujeros rectos a través del alambre están incrustados con mangas de alambre de cerámica para proteger el alambre de arañazos y arañazos.

4.2.14 El tablero de distribución está equipado con 76 placas de alambre de distribución de alambre que se utilizan para recoger cables en un ángulo liso y lograr torsión uniforme de múltiples capas individuales.

4.2.15 La base de acogida adopta una base soldada completa, que utiliza perfiles y placas para conectar formas geométricas.con una gran planitud.

4.2.16 El bastidor de apoyo delantero del anfitrión dispone de funciones de marcha y parada de emergencia para facilitar su operación.