Máquina de fijación de cables de marco rígido de cobre y aluminio 500/1+6+18+244

Máquina de cableado de cableado de marco rígido de cobre y aluminio 500/1+6+18+24

1. Aplicación:

Esta máquina se utiliza principalmente para el sector de cadena y conductores redondos, como ACSR,AAC,etc

Descripción

1. El tipo rígido de la máquina de ensamblaje no es el ensamblaje de torsión. Es adecuado para el blindaje de cobre, alambre de aluminio redondo, conductor de sector pre-torsión y alambres de acero cables de blindaje.
2. Proporcionar un mecanismo de carga automática lateral inferior y delantera de acuerdo con el sitio y los requisitos del cliente.
3. Proporcionar resistencia aerodinámica y freno electromagnético para controlar la tensión, mantener la tensión constante de acuerdo con los requisitos.
4. La jaula adopta la estructura de transmisión del eje de tierra, cada jaula es accionada por un motor independiente con la sincronización de control eléctrico.
5. La máquina está equipada con sistema de control MMI + PLC para predefinir el paso de enrollamiento, dirección de enrollamiento, automático
6. Control de la compensación de tensión y para la sincronización de velocidad con el capstan de tracción y la unidad de toma.

1. Descripción estructural y parámetros técnicos de cada componente principal

4.1Ø- ¿Qué quieres?Ø630 Dispositivo de pago central

4.1.1 Tamaño del carrete de pago: PND500- PND630

4.1.2 Peso máximo de la carga: 600 kg

4.1.3 Cuadro fijo de recuperación, tensión por fricción mecánica, tensión ajustable manualmente, disco de apretamiento manual, elevación manual

4.26.12.18Filamento de la bobinaella jaula

4.2.1 Adaptar el tamaño de la bobina en la jaula:PND500

4.2.2 Adaptar el tamaño de la bobina: Ø500x125x375 mm

4.2.3 Cambio de velocidad de rotación: grado 6

4.2.4 Tensión: control mecánico de la fricción, ajuste manual.

4.2.5 estructura de sujeción de la turbina eléctrica, bloqueo automático, fácil de operar, rápida y segura. La turbina está soportada por rodamientos, que se posicionan con precisión y no son fáciles de desgastar,para evitar el atasco..

4.2.6 La caja de cambios está hecha de engranajes de dientes duros con engranajes positivos y negativos y engranajes neutros. Cada caja de cambios está equipada con una bomba de aceite lubricante para forzar la lubricación.

4.2.7 Equipado con el dispositivo de protección de estacionamiento más avanzado, de una sola bobina, que rompe el pulso, el sistema puede detenerse y frenar a tiempo cuando la bobina esté terminada o desconectada.

4.2.8 El marco adopta el corte y el blanqueo con láser CNC, la flexión general, el tratamiento de recocido a alta temperatura después de la soldadura para eliminar la tensión interna y aumentar el rendimiento mecánico,y luego es procesado por una gran máquina herramienta en su conjunto para garantizar la concentricidad, funcionamiento estable, alta resistencia mecánica y deformación a largo plazo..

4.2.9 Dispositivo de preformación de alambre único en el extremo delantero de cada jaula.

4.2.10 Adoptar un dispositivo de frenado neumático para garantizar la sincronización de varios puntos y el frenado rápido.

4.3 Portador de muesca de alambre de cierre y compactación giratoria

4.3.1La base del cable de cierre y el soporte compacto se instalan en la misma base.

4.3.2. 6. la jaula está equipada con un dispositivo de línea de combinación única

4.3.3.12 y 18 jaula con dispositivo compacto de rotación

4.3.4El tamaño de la cavidad interna de la base de la matriz de cierre del hilo es de 90x90mm

4.3.5. La distancia ajustable de cierre del asiento de la matriz es de 300 mm

4.4ØCapstan de ruedas dobles de 2000

4.4.1Diámetro de la rueda de tracción: Ø2000 mm

4.4.2 Rueda Número de ranuras:6

4.4.3 Velocidad lineal máxima de tracción: 60 m/min.

4.4.4 Cambio de velocidad de tracción: grado 36

4.4.5 Conducir las dos ruedas de tracción con engranajes de acero doble fundido de gran módulo para aumentar eficazmente la tracción.

4.4.6 Sistema de cambio y sistema de desaceleración separados, caja de cambios de 36 velocidades para una fácil operación y mantenimiento.

4.4.7 El eje de tracción está fijado en ambos extremos, lo que mejora en gran medida la resistencia mecánica y la estabilidad.

4.4.8 Los engranajes de accionamiento a gran escala se procesan por dentro y por fuera para garantizar un peso uniforme y un equilibrio estático después del montaje.

4.4 Contador mecánico

4.4.1El contador de medidores de estructura mecánica consiste en dos rodillos de medio metro colocados horizontalmente en el rodamiento lineal para comprimir el alambre a través del resorte.Los dos rodillos pueden moverse libremente y ajustar el tamaño del alambre adaptativamenteLa entrada y la salida están provistas de rodillos guía.

4.4.2La circunferencia de la rueda del medidor es de 500 mm.

4.4.3La longitud máxima del metro es 9999 M.

4.4.4El contador de contadores tiene la función de contar el contador mecánico y el contador electrónico.

4.5Ø2000 Tipo de captación del eje de extremo con traverso

4.5.1 Tamaño de la bobina de toma:PN1000-PN2000

4.5.2 Peso máximo de la carga:12T

4.5.3 Diámetro máximo de la travesía: Ø50 mm

4.5.4 Velocidad máxima de captación: 60 m/min.

4.5.5 Potencia de absorción del motor:5.5KW ((AC)

4.5.6 Estructura del eje de extremo, elevación del motor, apertura y cierre eléctricos; equipado con un dispositivo de protección de seguridad.

4.5.7 El motor de toma de par y el sistema de desaceleración se instalan directamente en la velocidad de deslizamiento de la columna, lo que permite ahorrar espacio y reducir la tasa de fallos.

4.5.8 Está accionado por un motor separado y dispone de un tornillo inductivo para controlar la velocidad de absorción.con una capacidad de transmisión superior a 300 W.