Máquina de fijación rígida controlada por PLC de Siemens para la producción de alambre de aleación de aluminio

Máquina de fijación rígida controlada por PLC de Siemens para la producción de alambre de aleación de aluminio

1Aplicación:Esta máquina se utiliza principalmente para producir alambre ACSR de gran sección y larga longitud, alambre AAC y alambre de aleación de aluminio; También se puede utilizar para prensar el conductor de sector redondo de cobre y aluminio.

2- Visión general de la composición del equipo

La máquina entera es accionada por motores separados, cada sección de la jaula y el capstan es accionada por un motor independiente.El control de toda la máquina adopta Siemens S7-200 serie PLC para garantizar la precisión de la sincronizaciónEn la producción real, the operator can set the process parameters such as the pitch of each section of the stranding cage and the speed of the production line on the touch screen according to the cable specifications to be produced, y calcular automáticamente la velocidad de cada pieza de transmisión y controlar la tensión de pago a través de PLC al arrancar.

Se utilizan un PLC de la serie Siemens S7-200 y un bus de campo colectivo PROFINET para un control unificado de todo el funcionamiento de la máquina para coordinar el estado de trabajo,Control de funcionamiento y velocidad de todas las partes de toda la máquina. La pantalla táctil de operación adopta Siemens HMI de color para controlar la operación

3Parámetro principal:

4. Parámetro técnico de cada uno de los componentes
   1. Ø1600 Tipo de columna:

5.1.1- Rango aplicable de la bobina de alambre: PN800-PN1600

5.1.2Ancho del carrete de alambre aplicable: 600-1180 mm

5.1.3Capacidad máxima de carga: 6 toneladas

5.1.4Diámetro de la punta: Ø 80/100 mm

5.1.5Forma de tensión: fricción mecánica

5.1.6 Ø 1600 bastidor de desmontaje tipo eje de extremo, con base hecha de placas y perfiles de acero de alta calidad soldados entre sí, y columnas móviles a ambos lados.Dos columnas se fijan con dos corchetes de diferentes tamañosLa columna está hecha de placa de acero de alta calidad doblada y soldada, con un aspecto hermoso y buena rigidez.

5.1.7. El bastidor de pago puede cumplir con los requisitos de Ø800- Ø1600 Las acciones de sujeción, aflojamiento, elevación y bajada.El mecanismo de elevación puede levantar tanto la izquierda como la derecha al mismo tiempoLa columna izquierda se puede mover de forma independiente para el fácil sujetamiento del carrete de alambre.

5.1.8La tensión de recuperación es proporcionada por fricción mecánica y la tensión puede ajustarse manualmente.

1. Cajera para el enrollamiento de la bobina 12+18+24:

5.2.1- Especificación de la bobina de pago en la jaula: PND500

5.2.2Diámetro de la bobina aplicable: Ø500 mm

5.2.3ancho de la bobina aplicable: 375 mm

5.2.4Sistema de máquina de corte de alambre roto: tipo de pulso vectorial totalmente automático

5.2.5Método de carga y descarga por bobina: automático central de lado a fondo

5.2.6Dureza de la aguja de apretamiento de la bobina: ≥ HRC50

5.2.7Tensión de compensación: tensión constante neumática + tensión mecánica

5.2.8. Forma de accionamiento de la jaula de enlaces: accionamiento de motor independiente directamente conectado

5.2.9- Rango de inclinación de la jaula: infinitamente ajustable

5.2.10- Estructura de la jaula de fijación: soldadura integrada

5.2.11Método de lubricación para el reductor de la jaula: lubricación por rociado con bomba de aceite

5.2.12- El lanzamiento de las hebras:

• 12 bobinas: 37-666 mm
• 20 bobinas: 41-738 mm
• 24 bobinas: 48-860 mm

5.2.13. Velocidad máxima de rotación de la jaula de enlaces:

• 12 bobinas: 206 r/min
• 20 bobinas: 182 r/min
• 24 bobinas: 160 r/min

5.2.14 Potencia del motor de cada jaula

• 12 bobinas: 55 kW (cambio de corriente)
• 20 bobinas: 55 kW (cambio de corriente)
• 24 bobinas: 55kw (AC)

5.2.15Principio de diseño: Cada jaula de enlaces es accionada por un motor independiente.El motor y la caja de reducción de la jaula de fijación están conectados a través de un acoplamiento para conducir directamente la jaula de bisagra para operarEste sistema de accionamiento elimina la transmisión de energía a través de correas dentadas y reduce los enlaces de mantenimiento.rotación inversa, marcha neutral, arranque, parada, parada de emergencia y otros ajustes de funcionamiento de la jaula de encallamiento son todos controlados por el sistema eléctrico

5.2.16Forma estructural: Cada sección de la jaula de varilla es una estructura integrada de 4 partes.La jaula de enrollamiento se sostiene en la caja de cambios y el soporte frontal por dos juegos de rodamientos de rodillos de doble fila de auto-alineamiento, asegurando la capacidad de carga del movimiento axial de la jaula.

5.2.17Proceso de fabricación: Los marcos de soporte delanteros y traseros de toda la jaula de fijación se sostienen por soportes dobles, con soporte de tubería de acero sin costura en el centro.El cuerpo del marco se fabrica principalmente por soldadura de alta resistencia de la superficie de conexión de la placa de acero después de procesamiento, y el marco total soldado es sometido a recocido a alta temperatura en el horno de recocido para acelerar el tratamiento de envejecimiento de la deformación y la tensión generada por la soldadura de placas de acero.Después de 72 horas, se enfría naturalmente a la temperatura natural, mejorando efectivamente la resistencia mecánica de todo el marco.,Todos los agujeros son perforados, fresados y luego girados con precisión en un torno horizontal de trabajo pesado en el centro de mecanizado del pórtico.La placa base de bisagra está soldada con tubos rectangulares, que mejora efectivamente la estabilidad de la bisagra en comparación con las placas de base de acero de canal ordinario y es más adecuado para la rotación de alta velocidad de la bisagra.El experimento de equilibrio dinámico después del montaje de la bisagra cumple los requisitos de funcionamiento de alta velocidad y estable.

5.2.18. Monitoreo de roturas de alambre: se utiliza el sistema de detección de roturas de alambre totalmente automático DXJ, y la salida del interruptor eléctrico es precisa y confiable.Puede detenerse y frenar de manera oportuna cuando el cable se rompe o se usa, y puede activar la interfaz de operación hombre-máquina.

5.2.19Después de la bobina de carga centralizada, la aguja superior neumática se utiliza para sujetar.Y el estado de bloqueo es monitoreado por el dispositivo de detección eléctrica, y el host no se puede iniciar en un estado desbloqueado.

5.2.20Forma de tensión para el desgaste en la jaula: El desgaste en la jaula adopta dos configuraciones de tensión de tensión constante neumática y tensión de fricción mecánica.Principio de funcionamiento de la tensión neumática constante: Desde el bobinado completo hasta el vacío, la salida de tensión constante es controlada por PLC, y la tensión del cable es uniforme y estable.Las demás máquinas y aparatos para la fabricación de máquinas y aparatos para la fabricación de máquinas, puede afinar la tensión de cada disco y servir como una reserva de tensión de salida de respaldo.

5.2.21. Forma de frenado: El freno de la jaula principal adopta un freno de aire plano en forma de disco para reducir el impacto de la inercia de parada de emergencia en los componentes de la transmisión.Coordenación por un controlador lógico programable (PLC), el controlador del motor de frecuencia variable, la resistencia de frenado, la válvula proporcional de presión de aire, etc. completan conjuntamente la parada lenta, rápida, parada de emergencia y otras operaciones de toda la máquina.

5.2.22. Dispositivo de pre-formador: Cada sección del anfitrión está equipada con un dispositivo de pre-formador de una sola línea en el extremo delantero.El dispositivo de preformación está equipado con una cubierta protectora de seguridad de chapa metálicaLa cubierta se puede abrir y abrir, y hay un dispositivo de bloqueo mecánico.

5.2.23. forma del alambre de paso de la jaula: después de que el alambre dentro de la jaula se libera, pasa a través del grupo de rodillos de guía interna, agujero de alambre, dispositivo de pre-formador,y tablero de distribución del cuerpo de torsión para formar finalmente un cableLos agujeros de transmisión de alambre y la placa divisoria están incrustados internamente con moldes de transmisión de alambre de aleación, y los agujeros internos de los moldes de transmisión de alambre son pulidos.

5.2.24Protección de seguridad: La jaula está equipada con una red de protección de tipo de pared lateral única, que cubre toda la posición de la jaula de la máquina al principio y al final del lado de operación.La red de protección del anfitrión se instala utilizando placas perforadas o rejillas de malla de alta densidad apoyadas por columnasLas tres puertas de la red de seguridad están equipadas con luces de alarma acústica y luminosa.Hay una alarma de luz y sonido.El sistema de control de host puede elegir entre dos estados: un aviso de alarma de apertura de la puerta, el funcionamiento normal del equipo, B aviso de alarma de apertura de la puerta y frenado general

5.2.25Cada sección de la jaula está equipada con un depósito de aire independiente para asegurar el suministro de gas.proporcionar un suministro de aire de freno único para cortes inesperados de energía y otras situaciones.

5.2.26La posición de operación delantera de cada sección de la jaula está equipada con botones de control tales como parada de emergencia, jogging, selección de control de desconexión, posicionamiento, etc.y panel ascendente/abajo para facilitar su operación.

5.2.27La máquina entera es operada por una pantalla táctil a color con una interfaz hombre-máquina, y es coordinada y gestionada por un controlador PLC programable.

5.3Dispositivo automático de carga y descarga:

5.3.1Forma estructural: una columna debajo del costado

5.3.2. Modo de conducción: hidráulico

5.3.3Especificación de la bobina aplicable: PND500

5.3.4El dispositivo de carga de la bobina debajo del lado hidráulico está compuesto principalmente por un soporte de bandeja de alambre, una vía lineal, un soporte de guía, un cilindro de aceite de transmisión, una estación de bomba hidráulica,un sistema de control eléctrico, etc. Puede completar acciones como voltear, colgar, posicionar, desmontar y regresar de una sola vez.

5.3.5El dispositivo hidráulico adopta una bobina de carga y descarga lateral, y después de que la carga se reposicione, la mesa de trabajo está nivelada con el suelo.

5.4 El soporte de recogida del alambre de cierre

5.4.1. Cada sección de la jaula de encallamiento está equipada con una base de molde de alambre de cierre, que puede completar la conexión de alambre y la formación de cable o dibujo y cableado de una sola vez.

5.4.2. Tamaño de la cavidad interna de la base de la matriz de cierre de alambre: 90x90mm ((personalizado)

5.4.3Distancia ajustable de la base del molde de cierre: 300 mm

5.4.4 Molde: suministro por parte del cliente

5.5 Maquina de cinta de tipo concéntrico(Nota: el cliente deberá proporcionar el material después del pedido de ensayo)

5.5.1Forma de enrollamiento de la cinta: tipo concéntrico

5.5.2Diámetro máximo de la cinta aplicable: Ø500

5.5.3Diámetro del núcleo de la cinta aplicable: Ø153

5.5.4Diámetro del agujero del alambre de paso de la cinta adhesiva: Φ60

5.5.5Ancho de la cinta aplicable: 20 a 50 mm

5.5.6- Materiales de cinta aplicables: PET/PI/ISOTEX, etc.

5.5.7Detección de cinta de corte: detección fotoeléctrica

5.5.8. Punto de cinta: 0-100 mm (controlado eléctricamente y infinitamente ajustable)

5.5.9Velocidad de diseño de la cabeza de cinta: 1500 r/min.

5.5.10Velocidad máxima de trabajo de la cinta: 1000 r/min

5.5.11Velocidad lineal de producción más rápida: 40 m/min

5.5.12Tensión de liberación: tensión constante electromagnética

5.5.13- Potencia del motor de cinta: 3.0KW (motor de frecuencia variable CA)

5.5.14. Forma de frenado: freno de aire

5.5.15Número de pastillas de almacenamiento en el bastidor: ≥ 10 pastillas

5.5.16Número de máquinas de cinta: toda la máquina está equipada con 4 máquinas de cinta concéntricas.

5.5.17Modo de trabajo y estructura: La máquina de cinta adopta una cabeza de aluminio, estructura de apertura rápida.y se emite a través de la simulación de PLC para mantener la tensión de desenrollamiento uniforme. el uso de un freno de aire para el frenado para garantizar que el ángulo no se ve afectado durante la rotura de la cinta y el reemplazo de las almohadillas.

5.5.18Detección de cinta rota: La cinta rotada está equipada con un sistema fotoeléctrico de detección de cinta rota, que puede alarmar y frenar toda la máquina cuando la cinta de envoltura se agota o se rompe.La máquina está equipada con una luz de alarma.

5.5.19Protección de la seguridad: La máquina está equipada con una cubierta protectora de chapa metálica, que puede abrirse o abrirse en el lado operativo.puede ser bloqueado con una hebilla mecánicaHay una ventana de observación transparente en el lado operativo del escudo, y hay una luz de trabajo LED en el interior

5.6 Contador de metros:(mecánico, digital)

5.6.1 Perímetro de la rueda del medidor: 500 mm

5.6.2 Doble espectáculo mecánico y digital.

5.6.3 Con la función de corrección de los medidores, el recuento de los medidores es preciso y fiable, y la precisión del recuento de los medidores es de ± 0,3%.

5.6.4 longitud máxima del metro: 9999 mm

5.7 Lagarta neumática de 2500 kg

5.7.1. Fuerza de tracción máxima: 2500 kg

5.7.2Diámetro de paso máximo: Ø100 mm

5.7.3- Parejas de cilindros de tracción: 8 parejas

5.7.4. Punto de tracción: 37-1006 (controlado eléctricamente y ajustable infinitamente)

5.7.5Velocidad lineal máxima de tracción: 60 m/min.

5.7.6Potencia del motor de tracción: 55 kW (AC)

5.7.7- Estructura y características: adopción de una máquina de tracción neumática a vía, apretamiento y aflojamiento neumáticos del cable, apretamiento neumático de la vía, accionado por un submotor,velocidad infinitamente variableEl proceso de frenado de toda la máquina se completa mediante la coordinación y el control generales del convertidor de frecuencia del motor, del sistema de compresor de aire,Resistencia de frenadoLa frenada de toda la máquina es constante y la resistencia estructural del diseño de la carrocería es alta, lo que facilita su operación.

5.7.8Dispositivo de protección: La oruga neumática adopta una cubierta protectora de chapa metálica como un todo.y hay una puerta de protección desmontable de material de placa perforada en la posición donde la tracción del arrastrador pasa por la línea

5.8 Tipo de toma de puertas de 2000 mm con soporte transversal

5.8.1. Rango de bobinas de alambre aplicable: PN1000-PN2000

5.8.2Ancho del carrete de alambre aplicable: 750-1500 mm

5.8.3Capacidad de carga máxima: 8T

5.8.4Precisión del alambre transversal: 1 a 2% de la inclinación

5.8.5- Motor de toma: 5,5 kW (CA)

5.8.6- Potencia del motor transversal: 1,1 kW (CA)

5.8.7La máquina de línea de recogida y descarga de tipo pórtico es una estructura telescópica montada en tubo, hecha de placas de acero de alta calidad y tuberías de acero sin costuras.El carril de guía corre en el centro de la línea de recolección, con una hermosa apariencia, operación conveniente y acción precisa:

5.8.8Toda la máquina consta de dos vigas de tierra con rodillos caminantes, dos columnas, vigas telescópicas de tipo manga, soportes de alambre y cajas de control eléctrico.El cableado es del tipo de pasarela de tierra de pórtico, y la funda de la abrazadera está montada en la parte inferior.

5.8.9Los dos centros de husillo de la columna están equipados con bobinas de alambre de carga y descarga sin eje.Los centros son impulsados por dos motores de CA a través de un reducidor de rueda de pin cycloidal para conducir la tuerca de tornillo para levantar y bajarCada asiento central puede levantarse o bajarse por separado o simultáneamente, y está equipado con dispositivos de doble protección mecánica y eléctrica.Para satisfacer las necesidades de las diferentes especificaciones de los carretes de alambre, se dispone de diferentes especificaciones de centros.

5.8.10La viga transversal de tipo manga se mueve horizontalmente por un motor CA a través de poleas sincrónicas y embragues de fricción, accionados por tuercas de tornillo, para sujetar y aflojar el carrete de alambre,con una capacidad de carga superior a 300 kPa,.

5.8.11. La toma adopta un motor CA de frecuencia variable que impulsa el husillo a través de la caja de cambios de la serie K para impulsar la bobina de enrollamiento a girar,y está equipado con un regulador de velocidad CA para controlar el motor de toma.

5.8.12El mecanismo de travesía de alambre está compuesto por un motor de frecuencia variable CA, una caja de cambios de rueda de pin cycloidal y un engranaje dentado.El motor de la disposición de alambre es controlado por un convertidor de frecuencia para el control de velocidad, y el paso de la disposición del alambre es fijado por el controlador de la disposición del alambre.y la velocidad de la disposición del alambre rastrea automáticamente la velocidad de recolección de alambre.

5.8.13. Toda la máquina está equipada con velocidad, tensión y posicionamiento de la cuerda de cuerda Potentiometer, cuerda positiva y contraria pulsador de pulgada, tensión y cuerda de la pantalla de la posición,la tensión de enrollamiento se realiza mediante el modo de par constante, y la máquina de control eléctrico es controlada por PLC + pantalla táctil

5.9 Sistema de control eléctrico:

5.9.1La parte de control eléctrico está compuesta por un gabinete de alimentación, un gabinete de operación, una pantalla táctil, etc. y los botones de control correspondientes se establecen en cada unidad.

5.9.2El gabinete eléctrico adopta un gabinete de control Rittal simulado, que tiene un buen diseño mecánico y resistente al polvo, y está equipado con una cantidad adecuada de ventiladores de ventilación forzada.

5.9.3Fuente de alimentación de tres alambres sistema de cinco fases: 600V, 230V; 60HZ

5.9.4Fuente de alimentación de control: 24 V (DC)

5.9.5Potencia total instalada: 260 kW

5.9.6Función de protección del motor: el diseño del circuito de control eléctrico incluye funciones de protección contra la pérdida de fase, la sobrecarga y el sobrecalentamiento para evitar daños en el motor.

5.9.7Sistema operativo: puede ver y modificar varios parámetros durante el proceso de producción en tiempo real, como el tono, la velocidad de producción, el estado actual de trabajo y otra información.

5.9.8Los controladores programables (PLC) se pueden conectar a Ethernet para ver información de fallas o ver y actualizar sistemas operativos de forma remota.

5.9.9. La unidad adopta PLC para un control y operación coordinados unificados. Utilizando una interfaz humano-máquina de pantalla táctil para el funcionamiento.

5.10 Protección de seguridad

5.10.1. Jaula principal: Puerta tipo pared con malla protectora de apertura, placa perforada o material de rejilla de malla de alta densidad. Equipada con una alarma acústica y visual que se puede conectar con el sistema de control.

5.10.2. máquina de cinta: una cubierta protectora de chapa de metal con una luz de trabajo en el interior. El lado de trabajo se puede empujar o tirar para abrir, y puede ser bloqueado con una hebilla después de cerrar.

5.10.3Dispositivo de oruga: el conjunto adopta una cubierta protectora de chapa metálica, y la vía de tracción tiene una puerta protectora hecha de material de placa porosa que se puede abrir hacia abajo en la posición de cruce.

5.10.4- Acoplamiento, transmisión y demás partes: cubierta protectora de chapa metálica

5.10.5 Protección eléctrica:

A. Desconexión de la jaula principal y protección automática de parada

B. Protección automática contra roturas de cinta de la cinta adhesiva

C. Protección de bloqueo automático para la carga de la jaula principal

D. Sobrecarga del motor de accionamiento y protección contra frases faltantes

E. Protección contra arranque de toda la máquina durante el posicionamiento lento de las bobinas de carga

F. Alarma de fallo del convertidor de frecuencia

G. Alarma de suministro insuficiente de aceite

6Dirección de operación:

Dirección de funcionamiento: Dirección de funcionamiento del equipo: máquina de cabeza derecha, funcionamiento del dispositivo orientado, línea de liberación izquierda, línea de captación derecha o personalizada

7.Color:

• Parte giratoria: RAL2004 color amarillo naranja exterior
• Cuerpo principal del equipo: 15 ftalocyaninas externas de color azul medio
• Cubierta de protección de la transmisión: RAL3020 exterior de color naranja rojo
• Cubierta protectora del huésped: RAL5017 azul medio exterior
• Cabinet eléctrico: RAL7032 cal de huevo
• Parte inferior del bastidor: RAL9017 negro exterior
• Otras piezas/RAL9010 exterior blanco/RAL9017 exterior negro
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