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La máquina de encalladura rígida profesional 500 1+12 carretes escoge la elevación y Unlifting con el sistema de frenos neumático

Informacion basica
Lugar de origen: China
Nombre de la marca: Beyde
Número de modelo: 500 13
Cantidad de orden mínima: 1 set
Detalles de empaquetado: CONTENEDOR
Tiempo de entrega: 90 días
Condiciones de pago: L / C, T / T
Capacidad de la fuente: 200 sistemas/año
Uso: Mecánica de enroscamiento de cables de marco rígido. El color: Como requisito
nombre: Máquina para fijar cables de alambre de marco rígido, equipo para fijar cables de tipo rígido Uso: Trenzar el alambre y el cable
Material del alambre: cobre, aluminio, acero La jaula gira velocidad: 40-156r/min.
Cinta receptora: PND1600-PND3150 El tipo: Espacio en blanco
echada de la E-torsión: 500-2400m m
Alta luz:

strander rígido del marco

,

máquinas de la fabricación del alambre del cable

China Proveedor más antiguo Strander rígido 500 1 + 12 carretes de elevación y descarga única con sistema de freno neumático
 
Alta calidad y bajo precio 630 19 alambre 1 + 6 + 12 bobina de filamento rígido con presa de toma de motor separado
JLK1+Más de 612+18/630 Máquina para el ensamblaje rígido
Sistema de bobinas de carga y descarga concentradas

  1. - ¿ Qué?Se

Esta máquina es principalmente adecuada para la producción de aluminio desnudo de gran longitud,alambre de cobre desnudo y alambre de aluminio con hebras con núcleo de acero y alambre de aleación de aluminio y conductor de sección con hebras y compactadoEl equipo adopta una caja de cambios de tracción de 36 niveles, doble dispositivo activo y doble dispositivo de tracción.y la rueda divisora adopta alambre de ramificación natural para evitar que el núcleo del alambre se limpie durante el proceso de enroscamientoLa tensión de desgaste del dispositivo está controlada por tensión neumática para asegurar que el alambre esté lleno.y tienen una función única del dispositivo de aparcamiento automático completamente rotoEl estacionamiento desconectado se controla directamente a cada carrete de pago, y el host se detiene automáticamente inmediatamente cuando se detiene el disco desconectado.

 

  1. Los principales parámetros técnicos
2.1 Diámetro del cable único El cobre φ1,5-5,0m
de aluminio φ1,8-5,0 mm
2.2 Velocidad de rotación de la jaula de las hebras    
12 bobinas  
  145 r/min, 6 cambios de velocidad en total
2.3 Pisa de las hebras 34 a 950 mm
2.4 Velocidad de la línea de tracción 62 m/min
2.5 Potencia del motor principal Se aplicará el método de ensayo de las partidas.
2.6 Tamaño de la bobina de pago en marco PND 630
2.7 Tamaño de la rueda de tracción φ2000 mm
2.8 Importe de la liquidación central PN1600
2.9 Tamaño de la bobina de toma PN2500
  1. Componente principal
3.1 φ1600 Tipo de eje de extremo 1 juego
3.2 12. la jaula de la hebilla de las bobinas Cada uno de los conjuntos 1
3.3 12. bobina Dispositivo de carga concentrado Cada uno de los conjuntos 1
3.4 Sostentador para matrices de montaje 3 conjuntos
3.5 Cabeza compactada 3 conjuntos
3.6 Contador de contadores 1 juego
3.7

Caja de cambios principal y caja de cambios de 36 grados

 

1 juego
3.8 φDispositivo de tracción 2000 1 juego
3.9 φ2500 Dispositivo de captación de tipo portal 1 juego
3.10 Cabina de control eléctrico y panel de control 1 juego
3.11 Recinto y cubierta de protección de seguridad 1 juego

 

6.12Cajera de las hebras de los bobinos

4.2.1Cada parte delantera de la jaula está equipada con un dispositivo de pre-botón ajustable.y la manija de operación puede darse cuenta de la rotación positiva y negativa y ralentí de la jaula de torsión, y el cambio de mango y el cambio de engranaje es fácil y el posicionamiento es preciso.

 

4.2.2Cuando la bobina de carga está concentrada, la jaula de bisagras se gira y se coloca. Hay un motor separado para completar.Cuando el embrague está en comutaciónCuando el embrague está girado hacia el motor principal, el motor principal no puede arrancar cuando el eje del motor está de un lado.

 

4.2.3La posición de la bobina de carga del marco se controla por los contactos en el marco y el interruptor de proximidad.El frenado es eficiente y fiableCada sección de la jaula está equipada con un tanque de almacenamiento de gas independiente para garantizar el sistema de frenos y tensión.

 

4.2.4El dispositivo de estacionamiento desconectado adopta una sonda sin contacto y controla directamente cada carrete.Una señal puede ser enviada inmediatamente para detener el mainframe.Asegúrese de que la línea se rompe después de que la línea se rompe

 

4.2.5Después de que la bobina de carga centralizada está sujetada por el dedal de gas, el carrete se aprieta y está equipado con dispositivos de seguridad mecánica para garantizar la seguridad absoluta durante el proceso de producción.Al mismo tiempo, el dispositivo de seguridad mecánico dispone de un motor principal de control de límite y el motor principal sólo puede encenderse cuando todos los dispositivos de seguridad estén en posición de seguridad.

 

4.2.6El control de la tensión de la bobina adopta la tensión neumática, que se controla automáticamente por la válvula reguladora de presión.Se cambia automáticamente de acuerdo con la señal de longitud para garantizar la tensión uniforme de todos los carretes cuando el carrete está lleno de vacío.

 

4.3 Dispositivo hidráulico centralizado de carga y descarga automática con bobina

 

4.3.1 Concentrando el disco de carga, el carrito de elevación hidráulico puede completar todos los procesos de girar, caminar y cargar el carrete en secuencia.el carril lineal deslizante está terminado, la operación es conveniente y fiable, y el proceso de carga es rápido y eficiente.

Contacto
Max Xu

Número de teléfono : +8618606615951

WhatsApp : +8618606615951